制造商编号 | BUK9Y59-60E,115 |
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商品别名 | BUK9Y59-60E |
制 造 商 |
Nexperia(安世)
授权代理品牌
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唯样编号 | A-BUK9Y59-60E,115 |
供货 | |
无铅情况/RoHs | 无铅/符合RoHs |
描述 |
BUK9Y59-60E Series 60 V 16.7 A 59 mOhm N-Channel Logic Level MOSFET - LFPAK-56
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PDF资料下载 |
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参数有误?
参数 | 参数值 | 操作 |
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商品目录 | 功率MOSFET | |
FET类型 | N-Channel | |
Rds On(max)@Id,Vgs | 52mΩ@5A,10V | |
Pd-功率耗散(Max) | 37W | |
工作温度 | -55°C~175°C | |
栅极电压Vgs | ±10V | |
漏源极电压Vds | 60V | |
输入电容 | 536pF | |
输出电容 | 66pF | |
连续漏极电流Id | 16.7A |
从驱动简单的车灯到发动机、车身或底盘应用中功率控制的复杂需求,Nexperia 功率半导体可以解决许多汽车系统的功率问题。
由于额定温度为 175°C,因此 MOSFET 主要应用于对热量要求苛刻的应用环境:电子助力转向发动机管理、集成式起动器发电机传输控制、汽车照明制动 (ABS) 气候控制
逻辑电平 N 通道 MOSFET 采用 LFPAK56 (Power SO8) 封装,使用 TrenchMOS 技术。此产品设计用于高性能汽车应用。
重复性耐雪崩等级
由于额定温度为 175 °C,适用于对热量要求苛刻的环境
逻辑高电平驱动,在 175 °C 时,栅极 VGS(th) 额定值大于 0.5 V
12 V 汽车系统
电动机、灯和电磁阀控制
传输控制
超高性能功率开关
从驱动简单的车灯到发动机、车身或底盘应用中功率控制的复杂需求,Nexperia 功率半导体可以解决许多汽车系统的功率问题。
由于额定温度为 175°C,因此 MOSFET 主要应用于对热量要求苛刻的应用环境:电子助力转向发动机管理、集成式起动器发电机传输控制、汽车照明制动 (ABS) 气候控制
逻辑电平 N 通道 MOSFET 采用 LFPAK56 (Power SO8) 封装,使用 TrenchMOS 技术。此产品设计用于高性能汽车应用。
重复性耐雪崩等级
由于额定温度为 175 °C,适用于对热量要求苛刻的环境
逻辑高电平驱动,在 175 °C 时,栅极 VGS(th) 额定值大于 0.5 V
12 V 汽车系统
电动机、灯和电磁阀控制
传输控制
超高性能功率开关
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¥2
若购买整盘会自带料盘无需额外购买料盘
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单价:¥ 总价:¥ |
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最小包:1,500
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交期: 请咨询客服 |
起订量:360 | 倍数:1 |
8位串行或并行输入/串行输出移位寄存器,可用于从高电平到低电平的转换应用
低电压CMOS器件,与74HC/HCT4052引脚和功能兼容
具有三态输出的单位双电源收发器,可实现双向电平转换
低反向电流、低正向电压和最低Qrr,可在高环境温度下实现最佳效率
具有较高的集电极电流能力IC和ICM,非常适合用于线性稳压器、电源管理以及高侧开关等各类应用
制造商编号 | 最近销量(PCS) |
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AO3401A | 345,000 |
S-LP2408LT1G | 102,105 |
PJA3441_R1_00001 | 69,000 |
JMPL1050AG-13 | 20,000 |
NCEP092N10AS | 16,000 |