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汽车级 MKP1848e DC Link 薄膜电容,工作温度高达+125℃

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Vishay 推出一款通过 AEC-Q200 认证的金属化聚丙烯薄膜 DC-Link 电容器,专为汽车、能源和工业应用等严苛环境而设计。

新一代 DC-Link 电容器


  • 工作温度高达 + 125 ,并在高湿条件下展现高稳定性

  • 这些通过 AEC-Q200 认证和高湿热可靠性等级IEC 60384-16 Grade III测试的器件,专为汽车、能源和工业应用而设计

Vishay 推出一款通过 AEC-Q200 认证的金属化聚丙烯薄膜 DC-Link 电容器,专为汽车、能源和工业应用等严苛环境而设计。Vishay Roederstein 品牌的 MKP1848e 系列的工作温度高达 + 125 °C,同时拥有高达 44.5 A 的纹波电流能力,以及高湿热条件下的高可靠性:测试条件基于 IEC60384-16 第 版的 III 级标准,即可在额定电压和 60 °C / 93 % 相对湿度条件下持续稳定地工作 1344 小时。
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凭借其高工作温度和抗高湿能力,该汽车级电容非常适合汽车电源转换应用,例如车载充电器(OBC)、动力总成、暖通空调(HVAC)系统、电动压缩机和 DC/DC 转换器。这款新一代 DC-Link 电容还可满足能源和工业电源转换应用的严苛需求,例如快速充电器、太阳能逆变器、氢气电解槽整流器、电池储能系统、电机驱动器和不间断电源(UPS)。

MKP1848e 可在 500 V DC 至 1300 VDC 的额定电压范围内提供 1 µF 至 140 µF 的额定容值以及低至 1.0 mΩ 的等效串联电阻(ESR)。在保持器件体积不变的条件下,MKP1848e 与上一代解决方案相比,其纹波电流能力提高了 25 %。同时其紧凑封装和低至 22.5 mm 的引脚间距的小型化设计,使得 MKP1848e 的体积在 500 VDC 和 900 VDC 两个额定电压的规格下分别缩减 40 % 和 15 %(相对上一代解决方案而言)。

为满足电动汽车(EV)和插电式混合动力电动汽车(PHEV)的高电压要求,MKP1848e 可在 + 125 °条件下,以 250 VDC 至 800 VDC 的电压工作(有限的工作时间)。该器件还具备卓越的抗热冲击能力,可在 - 40 °至 + 125 °C(每次温度极端值的保留时间为 30 分钟)的条件下承受 1000 次温度循环。该款电容可根据客户需求提供定制端子。



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