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运行温度最高可达150 °C!TDK推出用于汽车音频总线电感器

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TDK推出最新电感器系列KLZ2012-A,尺寸为2.0 毫米(长)x 1.25毫米(宽)x 1.25毫米(高)。




 

高耐久性电感器系列KLZ2012-A


 

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  • 适用于高温环境;支持从-55 °C到+150 °C的运行温度范围;

  • 得益于外部电极所采用的导电树脂,该系列电感器能够很好地抵抗汽车应用中常见的机械应力和热冲击;

  • 同一批次的电感公差为±8%。



TDK推出最新电感器系列KLZ2012-A,尺寸为2.0 毫米(长)x 1.25毫米(宽)x 1.25毫米(高)。该系列积层电感器专为满足汽车音频总线(A2B)应用需求而设计,具有运行范围广、耐久性高和电感公差优等特点。该系列产品将于本月(即2024年1月)开始量产。


新型低电阻软终端MLCC具有3216(3.2 × 1.6 × 1.6 毫米 – 长 x 宽 x 厚)尺寸和3225(3.2 × 2.5 × 2.5 毫米 - 长 x 宽 x 厚)尺寸,电容分别为22 μF和47 μF,与传统产品相比电容更高,从而有助于减少元件数量和缩小尺寸。


随着近年来高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶技术的迅猛发展,车载传感器的种类不断增多,如摄像头、雷达和激光雷达等,随之电子设备的数量也随之急剧增加。此外,汽车信息娱乐系统不仅提供车内音乐、视频及其它多媒体内容流媒体服务、导航和互联网连接等服务,同时还与外部系统进行通信。汽车音频总线(A2B)是一种旨在减轻由各种通信总线组成的电缆束重量的技术,其最终的目标是提高汽车燃油效率。


此次新推出的KLZ2012-A系列电感器的运行温度最高可达到150 °C,这对于满足其在高温汽车环境下的应用需求至关重要。不仅如此,得益于外部电极所采用的导电树脂,该产品能够很好地抵抗机械应力和热冲击。由于汽车音频总线是差分信号接口,因此需要降低节点的可变性。同一批次的KLZ2012-A系列电感器实现了±8%或更低的电感公差,可有效减少因电感变化而产生的杂散谐波。


TDK 将进一步扩大其磁饱和更高的电感器产品阵容,并为使用汽车音频总线的各种通信总线市场需求做出贡献。


主要应用

 

汽车音频总线,如传感器、音频线路等

主要优势与特点

 
  • 支持从-55 °C到+150 °C的运行温度范围;

  • 得益于外部电极所采用的导电树脂,提高了电感器对机械应力和热冲击的耐久性;

  • 同一批次的电感公差为±8%。

关键数据

 

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*确保同一批次的电感公差为中心值的±8%。



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